Se spedisci merci negli Stati Uniti, probabilmente ti stai preparando per la consueta corsa di punta dell'alta stagione. Ma quest'anno c'è una nuova palla curva.
Maersk, una delle più grandi compagnie di spedizioni di container al mondo, ha appena annunciato una nuova serie di tasse sulle spedizioni dirette agli Stati Uniti. Introdotti poco prima della tradizionale alta stagione, questi nuovi costi-che vanno dai supplementi per l'alta stagione all'aumento della documentazione e alle spese di gestione delle importazioni-stanno già aumentando la pressione sugli importatori che speravano in un'estate più tranquilla.
Per le aziende che già navigano in margini ristretti, questo sembra un altro successo. Ma mentre i titoli dei giornali si concentrano sull’aumento dei costi, la vera domanda è: come mantenere in movimento la catena di fornitura senza incidere negativamente sul budget?
Perché Maersk si sta muovendo
Maersk cita i costi operativi e la gestione della capacità come i principali fattori alla base delle nuove tariffe. Con l’alta stagione che si prevede metterà a dura prova la disponibilità dei container e le operazioni portuali, i vettori stanno sfruttando questi supplementi per gestire la domanda. Sebbene sia una mossa logica dal loro punto di vista, lascia gli importatori-soprattutto quelli senza un partner logistico flessibile-a faticare per assorbire i costi aggiuntivi.
Il vero impatto sugli spedizionieri
Non si tratta solo di dollari e centesimi. Questi supplementi sono spesso un segnale di capacità ridotta e tempi di consegna più lunghi. Quando un operatore aggiunge delle tariffe, di solito è seguito da un'allocazione dello spazio più rigorosa. Ciò significa che le tue spedizioni di routine potrebbero subire improvvisamente ritardi o container "ribaltati" se non sei in prima fila.
Per molte aziende, è qui che inizia la frustrazione. Sei bloccato tra l'aumento dei costi del corriere e la pressione di mantenere felici i tuoi clienti.
Come rimanere al passo, non solo reagire
Ecco la buona notizia: non devi prendere queste commissioni con calma.
Noi di Xiamen AE Global osserviamo da vicino questa tendenza. E onestamente, questo è esattamente il tipo di cambiamento del mercato in cui avere un partner in grado di ruotare rapidamente fa la differenza. Con oltre un decennio di esperienza pratica-nel settore delle spedizioni merci, abbiamo imparato che il modo migliore per gestire i sovrapprezzi è superarli in astuzia.
Invece di trasferire semplicemente i costi, il nostro approccio si concentra sultrovare percorsi più intelligenti e opzioni migliori. Poiché siamo un'azienda-concessa in licenza dal governo e approvata dall'NVOCC-con una rete di oltre 100 agenti esteri, non siamo vincolati alla struttura dei prezzi di nessun singolo operatore. Se Maersk aggiunge una commissione, possiamo avvalerci di corrieri alternativi o servizi consolidati per tenere sotto controllo i costi di sbarco.
Cosa significa per la tua strategia di alta stagione
Se stai pianificando spedizioni in alta stagione proprio adesso, questo è il momento di passare da reattivo a proattivo.
Invece di aspettare di vedere quali supplementi incidono sulle tue fatture, tracciamo un piano. Che si tratti di utilizzare il trasporto marittimo consolidato per massimizzare lo spazio nei container, di adattare il programma di spedizione per evitare il peggio della crisi di capacità o di sfruttare i nostri servizi DDP/DDU per semplificare l'intero processo porta-a-porta, il nostro obiettivo è mantenere la catena di fornitura noiosamente prevedibile-mentre gli altri si trovano ad affrontare sorprese.
La nostra sede è a Xiamen, ma la nostra portata è globale. E poiché gestiamo qualsiasi cosa, dal trasporto aereo a quello ferroviario e marittimo, possiamo offrire alternative flessibili che i grandi-spedizionieri spesso trascurano.
La linea di fondo
Le commissioni del corriere vanno e vengono. Ma la vostra capacità di movimentare merci in modo affidabile non dovrebbe dipendere dall'ultimo annuncio sui supplementi. In questa alta stagione, le aziende che prospereranno saranno quelle che lavoreranno con partner logistici che hanno l’esperienza, le connessioni globali e la flessibilità per adattarsi al volo.
Se spedisci dalla Cina agli Stati Uniti e vuoi evitare di farti prendere dalla frenesia delle tariffe,parliamo. Che si tratti di trovare corrieri alternativi, di ottimizzare il consolidamento o semplicemente di assicurarsi che il tuo carico non sia quello lasciato al molo, siamo qui per assicurarti che la tua alta stagione rimanga nei tempi previsti
