CIF vs DAP vs DDP: una semplice guida per spedizionieri e importatori

Se importi merci, probabilmente hai visto una zuppa alfabetica di termini di spedizione come CIF, DAP e DDP. Il tuo fornitore potrebbe chiederti: "Vuoi CIF o DAP?" e tu rimani ad annuire, sperando di aver fatto la scelta giusta.

Non deve essere così confuso. Al centro, questiIncoterms(Termini commerciali internazionali) sono solo un insieme di regole che rispondono a due domande cruciali:

Chi paga per cosa?

Dove finisce la responsabilità del venditore e inizia quella dell’acquirente?

Sbagliare può significare tariffe impreviste, ritardi nel carico e grossi grattacapi. Analizziamo CIF, DAP e DDP in termini semplici e umani.

1. Il riepilogo veloce e sporco

• CIF:Il venditore porta le tue merci al porto del tuo paese e gestisce le principali spese di trasporto marittimo e di assicurazione. Gestirai tutto dopo l'arrivo della nave.
• DAP:Il venditore consegna la merce direttamente all'indirizzo da te scelto. Gestisci tutte le formalità di importazione e paghi le tasse e i dazi di importazione.
• DDP:Il venditore fa quasi tutto, consegnando la merce a casa tua con tutti i dazi e le tasse di importazione già pagati. È l'opzione di servizio massima.

Ora entriamo nei dettagli.

2. CIF (costo, assicurazione e trasporto)

• In termini semplici:Il venditore è responsabile di far arrivare la merce al porto del tuo paese e di coprire i costi principali fino a quel momento.
• La responsabilità del venditore termina a:Il porto di destinazione. Pagano la merce, la documentazione per l'esportazione, il principale trasporto marittimo/aereo e l'assicurazione durante il transito.
• La responsabilità dell'acquirente inizia da:Nel momento in cui la nave (o l'aereo) arriva al porto di destinazione. Ora sei responsabile di:

Tutte le tasse portuali (spese di gestione del terminal)

Sdoganamento e dazi e tasse di importazione

Trasporti dal porto al vostro magazzino

Eventuali spese di consegna locali

• Quando utilizzare CIF:Questa è una scelta comune per i nuovi importatori o per le spedizioni più piccole in cui si desidera che sia il venditore a gestire la complessa tratta internazionale. Ma attenzione: sebbene conveniente, hai meno controllo sui costi della tratta finale, che a volte possono essere gonfiati.

3. DAP (Consegnato al luogo)

• In termini semplici:Il venditore consegna la merce in un luogo specifico da te indicato, ma sei comunque tu a gestire le dogane di importazione e a pagare le tasse.
• La responsabilità del venditore termina a:Il tuo magazzino, il tuo negozio o qualsiasi indirizzo indicato. Sono responsabili di tutti i costi e i rischi fino a quel momento-comprese le tasse di esportazione all'origine, il trasporto internazionale, le tasse del porto di destinazione e di autotrasporto.
• La responsabilità dell'acquirente inizia da:Gestione del processo di importazione. Il tuo compito principale è gestire:

Sdoganamento

Pagare tutti i dazi e le tasse di importazione

Fornire i documenti necessari al tuo spedizioniere doganale

• Quando utilizzare DAP:Questa è spesso l’opzione più equilibrata. Ottieni la comodità della consegna porta-a-porta, ma mantieni il controllo sul processo di sdoganamento. È fantastico se hai uno spedizioniere doganale affidabile e desideri gestire direttamente le tue passività fiscali.

4. DDP (Reso sdoganato)

• In termini semplici:Il venditore gestisce tutto, dal suo magazzino al tuo, compreso il pagamento delle tasse di importazione del tuo paese. È l'opzione "servizio completo-".
• La responsabilità del venditore termina a:A casa tua, con tutti i dazi e le tasse pagati. Gestiscono l'intera catena di fornitura: esportazione, trasporto, assicurazione, tasse di destinazione, sdoganamento e pagamento delle tasse.
• La responsabilità dell'acquirente inizia da:Scaricare la merce e metterla nel vostro magazzino. La tua responsabilità è minima.
• Quando utilizzare il DDP:Questo è il massimo in termini di comodità e prevedibilità dei costi. Non ci sono commissioni a sorpresa. È perfetto se desideri un approccio diretto-o se non hai familiarità con le normative sull'importazione del tuo Paese. Il venditore deve avere un'entità o un partner nel tuo Paese per gestire il pagamento delle imposte, il che non è sempre possibile.

5. CIF vs DAP vs DDP: qual è quello giusto per te?

Ancora incerto? Poniti queste domande:

"Voglio l'opzione più economica e avere un buon partner logistico a livello nazionale."

Considera CIF.Ti assumi maggiori responsabilità dopo il porto, il che può farti risparmiare denaro se gestisci bene i costi locali.

"Voglio la comodità ma voglio controllare le mie tasse e dogane di importazione."

Scegli DAP.Per molti importatori esperti è il meglio dei due mondi.

"Voglio un prezzo completamente-tutto compreso,-senza sorprese."

Vai con il DDP.Paghi per la comodità, ma ottieni la tranquillità.

"Sono un nuovo importatore e ho il terrore delle tariffe nascoste."

Inizia con DDP o DAPper evitare il complesso processo doganale e spese portuali impreviste.

6. Il risultato finale

Scegliere tra CIF, DAP e DDP non significa trovare quello "migliore", ma quello che meglio si adatta alla tua attività, al tuo budget e alla tua propensione al rischio e alla responsabilità.

Hai ancora domande?Questo è esattamente ciò in cui siamo specializzatiLogistica XMA. Aiutiamo gli importatori come te a prendere queste decisioni ogni giorno. Possiamo essere la tua guida esperta, sia che tu abbia a che fare con una spedizione CIF appena atterrata o che tu voglia impostare una catena di fornitura DDP senza soluzione di continuità.

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