Se sei un importatore che ha pagato le tariffe in base al regime IEEPA (International Emergency Economic Powers Act) ora rovesciato, probabilmente hai tenuto d'occhio il processo di rimborso. Il governo degli Stati Uniti ha iniziato ad accettare richieste di risarcimento questa settimana e fino a 175 miliardi di dollari di dazi potrebbero tornare alle imprese di tutto il paese. Ma prima di affrettarti a consegnare tutto al tuo spedizioniere doganale, c'è qualcosa che devi sapere.
Si dice che alcuni dei più grandi intermediari doganali richiedano dal 10% al 15% di qualsiasi rimborso che ti aiutano a recuperare-per aver svolto pochissimo lavoro effettivo.
"Stanno semplicemente premendo 'Invia'"
L'allarme è stato lanciato da Pete Mento, direttore dei servizi di consulenza commerciale globale presso Baker Tilly, che si è rivolto a LinkedIn per sottolineare ciò che ha sentito "coerentemente" in tutto il settore. Secondo Mento, alcuni-grandi nomi degli intermediari chiedono un taglio a doppia-cifra dei dazi recuperati senza offrire molto in cambio.
"Cerchiamo di essere chiari", ha scritto Mento. "Non stanno verificando le voci. Non stanno identificando gli errori. Non stanno correggendo le dichiarazioni. Non stanno archiviando le correzioni post-di riepilogo. Non stanno preservando i diritti attraverso proteste. Non si stanno preparando per il controllo del CBP. Stanno estraendo i dati delle voci, inserendoli in un foglio di calcolo e caricandoli. Questo è tutto."
In altre parole, per una quota compresa tra il 10% e il 15% del rimborso, alcuni broker offrono essenzialmente un servizio di immissione dati. Loadstar ha contattato diverse fonti del settore e, sebbene non tutti abbiano visto richieste fino al 15%, molti hanno confermato che le richieste di un taglio del 10% stanno sicuramente diventando una realtà.
Cosa dovrebbe fare realmente uno spedizioniere doganale?
Un vero servizio di sdoganamento va ben oltre il lavoro dei fogli di calcolo. Gli spedizionieri doganali autorizzati dovrebbero essere i tuoi occhi e le tue orecchie alla frontiera-gestendo classificazione, documentazione, conformità e supporto post-sdoganamento. Ciò significa verificare le tue voci, apportare correzioni quando necessario, preparare proteste se la dogana sbaglia e restare dietro i numeri finché non vieni effettivamente pagato.
Se un broker si prende una percentuale del tuo recupero, dovresti ottenere giudizio, responsabilità e qualcuno che ti segue-non solo qualcuno che fa clic su un pulsante e se ne va.
Dove entra in gioco Xiamen AE Global
A Xiamen AE Global adottiamo un approccio diverso. Siamo uno spedizioniere-con licenza governativa con approvazioni IATA, FIATA, FMC e NVOCC, supportati da oltre dieci anni di esperienza nel settore del trasporto merci e della logistica. La nostra rete comprende oltre 100 agenti esteri e gestiamo qualsiasi cosa, dal trasporto aereo e marittimo allo sdoganamento, allo stoccaggio e alle spedizioni di progetti.
Quando si tratta di rimborsi tariffari e di restituzione dei dazi, crediamo nella necessità di svolgere il lavoro correttamente. Ciò significa verificare le tue voci, identificare errori, archiviare post-correzioni di riepilogo e preparare la documentazione necessaria a supportare il tuo reclamo-non limitarsi a caricare un file CSV e incrociare le dita. Gestiamo anche servizi di trasporto aereo DDU, DDP ed EXW, quindi che tu stia spedendo dalla Cina agli Stati Uniti o in qualsiasi altra parte del mondo, siamo coperti da noi.
La nostra filosofia è semplice: professionalità, onestà e sincerità. Non crediamo nella determinazione dei prezzi opportunistica che trae vantaggio dalla confusione del mercato. Crediamo nel fare il lavoro, ottenere risultati e costruire relazioni a lungo termine-con i nostri clienti.
Alcune cose da tenere a mente
Se hai intenzione di presentare una richiesta di rimborso tariffario, ecco cosa dovresti considerare prima di firmare qualsiasi cosa:
- Chiedi per cosa stai effettivamente pagando.Se un broker desidera una percentuale del tuo rimborso, scopri esattamente quali servizi copre. Stanno controllando le tue voci? Archiviare correzioni? Prepararsi per un potenziale controllo del CBP? Se la risposta è vaga, è un segnale di allarme.
- Controlla l'accesso al Portale ACE.Per inviare una richiesta di rimborso tramite il nuovo sistema CAPE (Consolidated Administration and Processing of Entries) di CBP, avrai bisogno di un account ACE Secure Data Portal. Gli importatori registrati e gli intermediari autorizzati devono averlo in atto prima della presentazione della domanda.
- Scopri cosa è idoneo.La Fase 1 del processo di rimborso riguarda le voci non liquidate e le voci liquidate negli ultimi 80 giorni. Non tutte le voci sono idonee, quindi assicurati di capire a che punto sono le tue spedizioni.
- Non dare per scontato che più grande sia, meglio è.Solo perché un'agenzia di intermediazione è grande non significa che ti stia offrendo il miglior valore. A volte i nomi più grandi sono quelli che addebitano le percentuali più alte per la minor quantità di lavoro.
La linea di fondo
Una riduzione del 10%-15% sul rimborso tariffario potrebbe sembrare ragionevole a prima vista-finché non ti rendi conto di cosa ottieni effettivamente con quei soldi. Se tutto ciò che un broker fa è estrarre i dati di ingresso e premere "invia", quello non è un servizio. Questa è una tassa sulla tua confusione.
Noi di Xiamen AE Global crediamo nella trasparenza, nel duro lavoro e nel fare le cose nel modo giusto. Se stai cercando un partner logistico che comprenda realmente lo sdoganamento, il rispetto delle tariffe e il processo di rimborso-e che non ti addebiterà un prezzo astronomico solo per fare clic su un pulsante-mettersi in contatto. Ci piacerebbe mostrarti come dovrebbe essere fatto.
