Se spedisci qualcosa tra gli Stati Uniti e il Brasile, probabilmente questa settimana avrai la casella di posta piuttosto piena. E per una buona ragione.
Mercoledì scorso, l'amministrazione Trump ha confermato che sta andando avanti con una tariffa del 25% su un'ampia gamma di importazioni brasiliane, a partire dal 22 luglio. La mossa arriva dopo un anno di-indagine Sezione 301 durata un anno che ha concluso che le politiche del Brasile-che coprono tutto, dal commercio digitale e l'accesso al mercato dell'etanolo all'anti-applicazione della lotta alla corruzione e alla deforestazione illegale-sono "irragionevoli" e "discriminatorie".
Il governo brasiliano ha già risposto al fuoco, promettendo di attivare la Legge sulla Reciprocità e di portare la questione all'OMC. Il presidente Lula ha definito le tariffe “illegali e imposte arbitrariamente” senza “nessuna giustificazione”.
La buona notizia? C'è una lunga lista di esenzioni
Non tutto, dal Brasile, viene colpito. L'USTR ha esentato più di 2.000 prodotti-tra cui caffè, carne bovina, arance, succo d'arancia, parti di aerei, ghisa, cuoio, frutti di mare e alcuni ingredienti farmaceutici. La logica? Questi o non sono prodotti negli Stati Uniti, oppure i dazi causerebbero più danni alle catene di approvvigionamento americane che pressioni sul Brasile.
Ma ecco il problema: i dazi si applicano ancora a un'enorme fetta delle esportazioni brasiliane-circa il 40% di ciò che il Brasile invia negli Stati Uniti. Settori come quello delle macchine agricole, dell'abbigliamento, delle calzature, delle apparecchiature elettriche e dello zucchero biologico non sono riusciti a raggiungere il traguardo. E l'etanolo? Anche questo viene tassato.
Cosa significa questo per la tua catena di fornitura
Per importatori ed esportatori, questa non è solo una questione politica-è un grattacapo logistico.
Le esportazioni brasiliane verso gli Stati Uniti erano già diminuite del 13% (2,6 miliardi di dollari) nella prima metà dell’anno, guidate in gran parte da un calo dell’8,7% dei beni industriali. Questa nuova tariffa peggiorerà la situazione. La Confederazione nazionale dell'industria brasiliana ha avvertito che 20 dei 27 stati del paese hanno già ridotto le esportazioni verso il mercato statunitense-e la situazione sta per diventare più difficile.
Per gli spedizionieri, gli effetti a catena sono reali: costi di sbarco più elevati, pianificazione doganale più complessa e la reale possibilità che le spedizioni vengano bloccate mentre tutti capiscono le nuove regole.
E poi c'è il puzzle dell'accordo commerciale
Ecco dove diventa ancora più complicato. Mentre gli Stati Uniti impongono tariffe al Brasile, altri importanti accordi commerciali stanno entrando silenziosamente in vigore.
L'accordo commerciale UE-USA-che il direttore doganale globale di Flexport ha descritto come "si è insinuato in noi"-è entrato in vigore questo mese, fornendo lo status di duty{3}}esente da dazi per determinati prodotti chimici, prodotti farmaceutici, metalli e macchinari di origine statunitense-. Nel frattempo, il 15 luglio è entrato in vigore l'accordo economico e commerciale globale tra Regno Unito e India. L'accordo UE-Mercosur sta inoltre rimodellando la concorrenza nel mercato dei beni d'investimento brasiliano.
Cosa significa per te? Ciò significa che la politica commerciale globale si sta muovendo in più direzioni contemporaneamente. Le tariffe aumentano in un unico posto. I compiti scendono in un altro. E se non sei al corrente di tutto, potresti pagare più del necessario-o guardare i tuoi container fermi mentre i tuoi concorrenti si muovono.
È qui che l'esperienza conta davvero
Noi di Xiamen AE Global affrontiamo questo tipo di complessità dal 2018. Siamo un'azienda-con licenza governativa con credenziali IATA, FIATA, FMC e NVOCC-il che significa che, quando la politica commerciale cambia, disponiamo della rete globale e dell'esperienza per mantenere le vostre merci in movimento.
Collaboriamo con oltre 100 agenti esteri in tutto il mondo, offrendoci-visibilità in tempo reale sui requisiti doganali, sulle opzioni di routing e sulle implicazioni dei costi su più rotte commerciali. Quando arriva una tariffa del 25%, non stiamo cercando di capire cosa significa per la tua spedizione-ti stiamo già aiutando a classificare correttamente le tue merci, a esplorare l'idoneità all'esenzione e ad adattare la tua strategia di catena di fornitura.
Tecnologia che taglia il rumore
Abbiamo investito molto nella tecnologia che offre ai nostri clienti una reale trasparenza-non solo un numero di riferimento, ma informazioni reali su come i cambiamenti delle politiche influiscono sui loro profitti. Quando vediamo un annuncio tariffario come questo, ti avvisiamo immediatamente e ti guidiamo attraverso le tue opzioni. Reindirizzare attraverso un porto diverso? Modificare i tuoi Incoterms? Accelerare le spedizioni prima della scadenza del 22 luglio? Abbiamo i dati e l'esperienza per effettuare rapidamente tali chiamate.
Conoscenza locale dove conta
Con sede a Xiamen,-una delle città portuali più trafficate dell'Asia-, comprendiamo come una disputa tariffaria tra Stati Uniti e Brasile si ripercuota attraverso le catene di fornitura globali. Abbiamo movimentato oltre 12.000 TEU in un solo anno con un tasso di consegna puntuale del 98,6% per i nostri clienti PMI. Non è fortuna. È il risultato di un'esecuzione incessante e di una rete che non crolla quando le regole cambiano.
La linea di fondo
La situazione tariffaria USA-Brasile non sta scomparendo. E con altri accordi commerciali che stanno rimodellando il panorama allo stesso tempo, navigare nel trasporto marittimo globale non è mai stato così complicato.
Ma il punto è questo: la complessità è esattamente ciò per cui siamo costruiti. A Xiamen AE Global non ci limitiamo a spostare scatole. Trasformiamo la complicata logistica transfrontaliera-in catene di fornitura prevedibili-anche quando la politica commerciale si muove in una dozzina di direzioni diverse.
Perché quando i tuoi container sono parcheggiati in un piazzale da qualche parte, in attesa dello sdoganamento o della conferma di un'esenzione tariffaria, non hai bisogno di un avviso di notizie. Hai bisogno di un partner che possa rimetterli in movimento.
Non lasciare che le nuove tariffe ti colgano alla sprovvista.Contatta Xiamen AE Global oggi stesso per soluzioni logistiche intelligenti e flessibili che mantengono il tuo carico in movimento-indipendentemente da ciò che Washington gli riserva.
